Lembra do Chery QQ? Hatch volta ao Brasil 100% elétrico e sob nova marca

Lembra do Chery QQ? Hatch volta ao Brasil 100% elétrico e sob nova marca Produzido no passado em Jacareí (SP), compacto retorna ao País em 2027 sob marca Omoda totalmente renovado, com motor de até 122 cv, visual futurista e mirando o segmento do BYD Dolphin Esqueça o que você sabia do Chery QQ, aquele hatch compacto de qualidade duvidosa produzido pela marca chinesa em Jacareí (SP) no começo da década passada. O modelo deve voltar ao Brasil em 2027 com outra identidade: será o Omoda QQ, vendido pela Omoda & Jaecoo. O lançamento é um dos sete programados pela marca para 2027. Na China, onde se chama QQ3, a terceira geração começou a ser vendida em abril. O modelo não tem relação visual nem técnica com o subcompacto que circulou no Brasil nos anos 2000: é um elétrico moderno, sobre a plataforma T12, com motor e tração traseiros. Como é o novo QQ O hatch mede 4,195 metros de comprimento, 1,81 m de largura e cerca de 1,57 m de altura, com 2,70 m de entre-eixos. Na China há duas versões: uma de 58 kW (79 cv) com bateria de 29,48 kWh e autonomia de 310 km no ciclo chinês CLTC, e outra de 90 kW (122 cv), 11,7 kgfm e bateria de 41,28 kWh, com 420 km no mesmo ciclo. A recarga rápida de 30% a 80% leva cerca de 16,5 minutos, e o porta-malas tem 375 litros. Para o Brasil, a configuração não foi confirmada, mas concessionários O&J apostam no modelo de 122 cv e bateria de maior alcance, para ter ao menos 300 km de alcance pelo Inmetro. Quanto ao preço, as estimativas variam de R$ 125 mil a R$ 150 mil. Por dentro, a cabine é minimalista e centralizada no painel touch, contando com tela multimídia de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos digital e bancos dianteiros com ventilação e aquecimento. O porta-malas traseiro acomoda 375 litros e um dianteiro (frunk) leva mais 70 litros. Concorrência forte para o Omoda QQ O QQ vem para enfrentar o BYD Dolphin e Dolphin Mini, o Geely EX2, o GAC Aion UT e o MG4 Urban. Fora da China, o modelo já foi lançado como Chery Q nas Filipinas, na Tailândia, na Indonésia e na África do Sul. O novo QQ3 não será vendido como Chery no Brasil porque os direitos do nome no País pertencem à operação conjunta da Caoa Chery. Para atuar de forma independente e evitar conflitos comerciais, a matriz chinesa optou por comercializar o hatch sob a bandeira da Omoda, estratégia que também ajuda a desvincular o moderno modelo elétrico da antiga imagem de subcompacto de baixo custo associada ao primeiro QQ.