Marcas chinesas representam um terço do Salão de Paris, na França

Marcas chinesas representam um terço do Salão de Paris, na França Das 60 montadoras que expõem seus modelos durante a mostra europeia, 20 são chinesas; número dobrou na comparação com a edição passada, de 2024 A edição 2026 do Salão do Automóvel de Paris, na França, começa nesta segunda-feira (12) com uma presença recorde de fabricantes chinesas. Das 60 montadoras previstas para expor durante o evento, 20 são chinesas, o equivalente a um terço do total, segundo a Reuters. O número representa o dobro da participação registrada na edição passada, que aconteceu em 2024, e evidencia o avanço dessas montadoras no mercado europeu. Entre as marcas que já ampliaram sua atuação no continente estão BYD, Geely, Chery, Jaecoo e Leapmotor. A lista deste ano também inclui fabricantes menos conhecidas do público europeu, como Li Auto e 212, por exemplo, que buscam espaço para apresentar seus modelos e ampliar a presença internacional. A estratégia chinesa não se limita aos carros elétricos. Com a União Europeia aplicando tarifas adicionais que vão de 10% a de até 35,3% (dependendo da montadora) sobre veículos elétricos importados da China, algumas fabricantes passaram a priorizar modelos híbridos, que não estão sujeitos às mesmas taxas adicionais. Esses veículos pagam a tarifa de importação convencional de 10%. As fabricantes europeias também usarão o salão para apresentar novidades e disputar consumidores. Entre os lançamentos previstos estão o Audi A2 e-tron, o Skoda Peaq, o Dacia Striker e versões de produção de modelos da Fiat. Conceitos como o Renault E-Space e o Citroën 2CV também devem indicar os próximos passos das marcas tradicionais diante das mudanças no setor automotivo. Apesar da programação de lançamentos, algumas empresas tradicionais ficarão de fora. É o caso da BMW, que optou por não participar do evento mesmo com novidades previstas para sua linha. A ausência ocorre em um momento de transformação do mercado europeu, marcado pela entrada de novos concorrentes e pela disputa por participação nas vendas de veículos. LEIA MAIS: Atenção! Os comentários do site são via Facebook. Lembre-se de que o comentário é de inteira responsabilidade do autor e não expressa a opinião do jornal. Comentários que violem a lei, a moral e os bons costumes ou violem direitos de terceiros poderão ser denunciados pelos usuários e sua conta poderá ser banida.