Nissan Frontier some do site da marca à espera de sucessora híbrida chinesa

Resumo Após o término da produção da Frontier na Argentina, no fim do ano passado, e não ter insistido na ideia de trazê-la do México, a picape média da Nissan deixa de ser exibida no site oficial da marca. Não houve despedida para o modelo, que teve as versões Attack, Platinum e Pro-4X entre as últimas emplacadas. As versões são equipadas com motor 2.3 biturbo diesel de até 190 cv e 45,9 kgfm, com câmbio automático de sete marchas e tração 4x4. Enquanto isso, na China, existe a Frontier Pro, que é a picape híbrida cotada para o Brasil. Com a novidade, a estratégia da Nissan será a de mudar o foco do seu produto, cuja proposta vinha sendo apenas utilitária, para se tornar mais tecnológica, potente e até futurista - como vemos nos portfólios das chinesas. A nova Frontier foi desenvolvida pela Nissan em parceria com a Dongfeng (DFM no Brasil). Terá sistema PHEV (capaz de recarregar na tomada de energia) e a unidade a combustão passará a ser 1.5 turbo a gasolina, com autonomia de 135 km no modo 100% elétrico (ciclo chinês). De forma combinada, produz 410 cv e o torque máximo é de 81,5 kgfm, no país asiático. Entre os equipamentos conhecidos, vem com teto solar panorâmico, bancos dianteiros com funções de aquecimento, ventilação e massagem, volante multifuncional com dois raios, painel de 10 polegadas e multimídia com 14,6 polegadas. Veja também Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.